automüügi-plats

Veebileht on nagu auto…

Oma töös kuulen ma väga tihti üht ja sama lugu:

„Me lasime teha ilusa ja kaasaegse veebilehe… aga tulemust ei ole.“
„Me investeerisime mitu tuhat eurot… aga kliente ei tule.“
„Arvasime, et kui leht valmis saab, siis hakkab midagi juhtuma.“

See kõlab alati natuke nagu inimene, kes ütleb:

„Ma ostsin auto. Täitsa valmis auto.
Aga ometi ei jõua ma kuidagi kiiremini koju.“

Veider, eks?

Aga just selline on levinud arusaam:
ET kui veebileht on valmis, siis ta hakkab automaatselt tööle.

Tegelikult on olukord vastupidine.
Täpselt nagu autoga — päris elu algab pärast seda, kui sa võtmed pihku saad.


Veebileht ja auto: näevad valmis välja, aga tegelikult on alles algus

Kujuta ette, et sa lähed automüüja juurde ja valid välja endale uue auto.
Kõik on täiuslik:

  • kere läigib,

  • veljed säravad,

  • salong lõhnab nagu värske tehnika,

  • müügimees patsutab kapotti ja ütleb: „Näe, täitsa valmis!“

Sa võtad võtmed, marssid platsilt minema… ja hakkad muretsema:

„Oot, miks ma ikka veel kiiremini kohale ei jõua?“

Muidugi mitte — sest auto omamine ei ole sama, mis auto kasutamine.

Auto võib olla 100% valmis, aga kasu on sellest ainult juhul, kui:

  • sul on load,

  • sul on kindlustus,

  • paagis on kütus,

  • auto läbib korralist hooldust,

  • sa ise paned käigu sisse ja vajutad gaasi.

Sama loogika töötab veebilehe puhul täpselt üks-ühele.

Valmis veebileht on nagu valmis auto.
Ta ei vii sind mitte kuhugi, kui sa sellega ei tegele.


Kust tekib illusioon, et veebileht saab “valmis”?

1. Veebitööstus ise on seda muljet tekitanud

Reklaamid ütlevad „Valmis koduleht 499 €“ või „Koduleht võta-ja-kasuta“.

See kõlab sama nagu:
„Auto, mis sõidab ise. Sina ei pea midagi tegema.“

Tehniliselt on see täpne — auto sõidabki… kui sa rooli istud.
Aga ilma sinuta jääb ta ikka platsile seisma.

Veebileht töötab samamoodi.
Ilma aktiivse omanikuta ta ei liigu.

2. Interneti nähtamatud probleemid

Kui su auto jääks paariks kuuks parklasse seisma, siis sa näeksid kohe, et rehvid vajuvad tühjaks ja aku võib ära surra.

Aga kui veebileht jääb kuudeks seisma, siis väliselt ei näe midagi:
kõik justkui töötab, aga tegelikult liigub külastajate arv alla, Google kaotab huvi, sisu vananeb ja leht muutub iga nädalaga vähem nähtavaks.

Auto, mis ei sõida, ei täida oma eesmärki.
Veebileht, mida ei uuendata, ei täida oma eesmärki.


Mis juhtub veebilehega, mida kasutatakse nagu autot, millele unustati kindlustus, hooldus ja kütus?

1. Google’ile jääb mulje, et keegi ei sõida sellega

Kui leht ei uuene ega saa külastusi, on see Google’i silmis nagu auto, mis on tee äärde pargitud ja millele on juba esimene sammal peale tekkinud.
Pole mõtet näidata.

2. Külastaja ei saa aru, kuhu ta jõudnud on

Nagu istuks autosse, aga kõik nupud on vales kohas.
„Oot, kas see on õige teenus? Mida ma vajutama pean? Kes te üldse olete?“

Kui veebileht ei ole kasutajale selge, siis ta ei liigu edasi.
Jääb seisma. Lahkub.

3. Tehnika aegub nagu auto, millele pole ammu hooldust tehtud

Pistikprogrammid, teemad, andmebaas, kiirus — kõik vajab regulaarset tähelepanu.

Ilma hoolduseta hakkavad tekkima:

  • turvariskid,

  • katkised funktsioonid,

  • aeglane laadimine,

  • veateated.

Nagu auto, millel pole õli vahetatud.

4. Analüütika näitab, et auto seisab garaažis

Kui veebilehel on:

  • 0–2 konversiooni,

  • kõrge põrkemäär,

  • vähe külastusi…

…siis sõidad sa tegelikult mitte kuskile.
Sa lihtsalt vaatad autos ringi ja imestad, miks see sind edasi ei vii.


Kuidas aru saada, kas su veebileht elab või seisab nagu garaaži unustatud auto?

Nii nagu autol on armatuuril tulukesed, on ka veebilehel oma “mootorinäidikud”.

Siin on kõige olulisemad mõõdikud, mida iga veebilehe omanik peaks kord kuus kontrollima:

  • Külastused: kas liiklust üldse on?

  • Konversioonimäär: mitu päringut või müüki tuleb?

  • Top-lehed: millised “teelõigud” tegelikult töötavad?

  • Lehe kiirus: kas auto liigub või venib jalakäija tempos?

  • CTA-de toimimine: mitu inimest vajutavad gaasi (st teevad järgmise sammu)?

  • Ajakulu lehel: kas nad loevad või põgenevad?

Kui need numbrid on nulli lähedal, siis su veebileht on täpselt samas seisus kui auto, mille süütepool on ammu läbi.


Mida teha, kui avastad, et su veebileht on nagu auto, mis seisab ilma kütuseta?

Õnneks ei tähenda see, et sul oleks uut veebilehte vaja.
Tavaliselt tähendab see, et auto vajab hooldust ja juht vajab plaani.

Siin on kolm sammu, mis toovad elu tagasi.


1. Pane paika veebilehe “regulaarhooldus”

Auto vajab:

  • õlivahetust,

  • rehvikontrolli,

  • pidurite kontrolli,

  • diagnostikat.

Veebileht vajab täpselt sama põhimõttega hooldust:

  • pistikprogrammide uuendused

  • turvakontroll

  • varukoopiad

  • kiiruse optimeerimine

  • katkiste linkide parandamine

  • vigaste funktsioonide parandamine

Hooldus = eluiga.
Ilma hoolduseta sureb iga süsteem.


2. Lisa regulaarselt “kütust” ehk sisu

Auto ei sõida tühja paagiga.
Veeb ei sõida tühja sisuga.

Sisu on see, mis annab:

  • Google’ile põhjuse sind näidata,

  • külastajale põhjuse sinust aru saada,

  • kliendile põhjuse usaldada.

Soovitan: üks uus kasulik sisu kuus.

See võib olla:

  • artikkel,

  • juhend,

  • KKK,

  • teenuse näide,

  • kliendilugu.

Iga kord, kui lisad sisu, on see nagu paaki uue kütuse valamine.
Sõit jätkub.


3. Liigu analüütika põhjal õiges suunas ehk hoia käed roolil

Auto juht ei lase masinal ise otsustada, kuhu minna.
Samamoodi teeb ettevõtja otsuseid analüütika põhjal:

  • mis lehti külastatakse,

  • mis lehed ei tööta,

  • kus inimesed ära kaovad,

  • kust nad tulevad,

  • miks nad ei osta.

See pole raketiteadus — see on lihtsalt “sõida sinna, selle suunaviida järgi”.


veebileht ei ole teleporteerumine, mis viib su automaatselt edu juurde. Ta on sõiduk.

Ja sõiduk teeb tööd ainult siis, kui:

  • tal on kütus,

  • ta on hooldatud,

  • suunad on paigas,

  • juht on roolis.

Kõige edukamatel ettevõtjatel pole mitte kõige kallimad veebilehed…
vaid kõige kasutatumad veebilehed.

Nad ei eelda, et veebileht “hakkab ise tööle”.
Samamoodi ei eelda nad, et auto hakkab ise sõitma.

Nad panevad kütuse sisse.
Nad hooldavad.
Nad planeerivad teekonna.
Nad sõidavad.

Ja lõpuks jõuavad nad kohale.